ИСТОРИЯ

07 октября 2004 г.

В ЛАТВИИ СТРОИТСЯ ПЕРВЫЙ ТЕРМИНАЛ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН НА ТЕРРИТОРИИ ЕВРОСОЮЗА

О строительстве зернового терминала в Вентспилсе рассказывают председатель Совета АО Ventspils Grain Terminal Олег Степанов, председатель Правления Владислав Шафранский.

Расскажите о новом предприятии – каковы цели его создания? Кто участвует в реализации проекта?

О.Степанов О.Степанов: Акционерное общество Ventspils Grain Terminal является совместным латвийско-казахстанским предприятием с  зарегистрированным уставным капиталом 3`280`600 латов. Республику Казахстан в новом СП представляют ведущие продавцы и экспортеры продовольственного зерна на мировой рынок, готовые обеспечить новому терминалу стабильный грузопоток продовольственного зерна высочайшего  качества в размере не менее 2,0 млн. тонн ежегодно. Задача СП – строительство и эксплуатация на территории Вентспилсского Свободного порта специализированного глубоководного терминала для перегрузки и экспорта зерна из Казахстана, России, других стран СНГ и Балтии на мировой  рынок.В. Шафранский

В. Шафранский: Пропускная способность нового терминала составит 2,5 млн.тонн зерна в год. Глубоководный причал позволит обрабатывать суда типа Панамакс грузоподъемностью свыше 70 тыс.тонн. Общая вместимость складов составит 130 тыс.тонн.

На какой стадии находится строительство терминала сегодня?

В.Ш.: Фактическое строительство терминала началось 24 марта текущего года, когда Вентспилс посетила делегация представителей правительства и бизнеса Республики Казахстан во главе с вице-премьером Республики Казахстан, министром сельского хозяйства Ахметжаном Есимовым, который принял участие в официальной церемонии закладки первого камня. Сдача терминала в эксплуатацию намечена на июль 2005 года. На сегодняшний день производятся работы по строительству глубоководного причала,официальноя церемония закладки первого камня бетонные работы и монтаж силосов для хранения зерна.

Кто обеспечивает инвестиционную и техническую поддержку проекта?

В.Ш.: Новый объект строится с использованием новейших технологий и ведущего мирового опыта в области перевалки и хранения зерновых грузов. Проект общей стоимостью порядка 27 млн. долларов реализуется за счет средств акционеров и кредитных средств. Поставку технологического оборудования для терминала осуществляет американская компания «Agrico Sales Inc.»

Кому принадлежит идея создания зернового терминала в Вентспилсском порту?

О.С.: Идею подсказало время – вспомните ситуацию трехлетней давности, когда неожиданно для многих страны СНГ вошли в число мировых лидеров по экспорту зерна, и вопрос строительства современных портовых перегрузочных терминалов под растущий грузопоток зерна резко актуализировался. Географическое положение Казахстана, огромный экспортный потенциал и стремление обеспечить надежный и бесперебойно функционирующий транспортный коридор для стабильного экспорта зерна явились стимулом для компаний Зернового Союза Казахстана к разработке собственного надежного маршрута на мировые рынки и поиску максимально благоприятного инвестиционного климата. Мы, со своей стороны, просто предложили оптимальную возможность «прорубить окно» на мировой рынок в Вентспилсе.

А почему ваши партнеры из Казахстана выбрали именно Вентспилсский порт?

О.С.:Решению о строительстве зернового терминала в Вентспилсе предшествовало кропотливое изучение нашими партнерами возможностей и конкурентоспособных преимуществ всех портов восточного побережья Балтики – и сделанный в пользу Вентспилса выбор, на мой взгляд, является единственно правильным, поскольку Вентспилс широко известен как естественный незамерзающий и глубоководный порт, способный, в отличие от конкурентов, обеспечить бесперебойную обработку сухогрузов типа Панамакс грузоподъемностью свыше 70 тыс. тонн вне зависимости от погодных условий и ледовой обстановки. Вентспилсский порт не замерзает даже в самые суровые зимы, работа через Вентспилс не требует дорогостоящих услуг ледоколов, что позволяет значительно снизить транспортные издержки и дает возможность партнерам-экспортерам обеспечить стабильный график отгрузок, повысить конкурентоспособность своего товара на рынке Центральной и Западной Европы, увеличить экспорт зерна в этом направлении, а также освоить новые удаленные рынки, используя естественные преимущества Вентспилсского порта. Мы убеждены, что наши партнеры сделали правильный выбор.

Для Вентспилсского порта новый терминал – еще один этап в развитии порта, новые рабочие места, налоги в государственный и муниципальный бюджеты. Что такое зерновой терминал в Вентспилсе для Республики Казахстан?

О.С.: Собственный порт на Балтике во все времена, при любой власти и для любой страны означал собой государственный и торговый суверенитет, независимость, возможность самостоятельно выстраивать и планировать внешнеторговую политику с максимальной выгодой. Наш зерновой терминал – это фактически собственный глубоководный и незамерзающий порт Республики Казахстан на территории Евросоюза. Решение бизнеса Республики Казахстан об участии в этом проекте можно расценивать как серьезный и однозначный шаг бизнеса Казахстана на пути интеграции в общеевропейский бизнес, а наш проект – как визитную карточку бизнеса Казахстана в Европе. Зерновой терминал в Вентспилсском порту призван дать возможность экспортерам зерна в Республике Казахстан работать через собственный терминал и снизить зависимость от портов России и Украины, где приоритетом всегда является экспорт собственного зерна. Кроме того, стремительно развивающаяся экономика Республики Казахстан и экспортный потенциал государства вселяют в нас уверенность в том, что наш проект – действительно только первый в целом ряде аналогичных проектов, и Вентспилсский порт со своими широкими технологическими возможностями, глубинами, современными терминалами и квалифицированными кадрами приглашает предпринимателей Республики Казахстан к развитию взаимовыгодного сотрудничества в области грузовой логистики и внешнеторговой деятельности.

01 августа 2005 г.

ТОРЖЕСТВЕННАЯ ЦЕРЕМОНИЯ ОТКРЫТИЯ АО «VENTSPILS GRAIN TERMINAL» СОСТОИТСЯ 26 АВГУСТА

В понедельник 1 августа к работе приступила рабочая комиссия – начинается подготовительный этап к государственной комиссии по сдаче в эксплуатацию зернового терминала АО «Ventspils Grain Terminal». Технологическое оборудование терминала успешно прошло испытание в условиях обработки опытной партии зерна в середине июля. В начале августа в адрес терминала начнется отгрузка зерна из Казахстана.

Торжественная церемония открытия терминала состоится 26 августа в Вентспилсе. В церемонии примут участие представители правительств Латвии и Казахстана, дипломатических миссий, деловые партнеры – всего порядка 200 гостей со всего мира.

Председатель правления В. Шафранский